VIANOR Прилуки

Шинний центр та
ремонт автомобілів

Замовити евакуатор
цілодобово

Задайте питання,
ми зараз Online

Телефонуйте Пн-Сб 9:00-18:00

+38 (099)089-13-18

Замовити дзвінок

Гортайте вниз

Швидке та прфесійне відновлення дисків.

Коротко опишіть проблему, сфотографуйте та отримайте
відповідь вже через 30 секунд

Задати питання
по Telegram

або

Задати питання
по Viber

Українські дороги вміють дивувати, і часто ці «сюрпризи» закінчуються неприємним ударом та погнутим ободом диска. Але не поспішайте списувати диск у брухт. Професійна рихтовка може повернути йому ідеальну геометрію.

​Як зрозуміти, що диски пора «катати»?

​Навіть якщо візуально диск здається цілим, зверніть увагу на ці ознаки:
​Биття в кермо: відчуваєте вібрацію на певній швидкості? Це перший сигнал порушення геометрії.
​Вібрація по кузову: якщо «тремтить» сидіння або підлога — проблема, скоріш за все, у задніх дисках.
Постійна втрата тиску: колесо «спускає», хоча проколів немає? Можливо, через деформацію диска шина нещільно прилягає до борту.
Швидкий знос підшипників: навіть мінімальне викривлення створює нерівномірне навантаження на ходову.

Коли ремонт неможливий (Безпека понад усе!)

​→ Тріщини біля основи спиць або біля отворів для болтів.
​→ Сильна деформація посадкового отвору.
→ ​Наявність великих фрагментів, що відкололися (аргонова зварка допомагає при дрібних сколах, але не при втраті чверті диска).

 

4,5

94 відгуків на Google maps

94 живих відгуків, які
неможливо підробити та
можна перевірити

Найчастіше запитують

Часті запитання наших клієнтів

Як зрозуміти, що потрібно ремонтувати двигун?

01

4 головних ознак того, що двигуну потрібний капітальний ремонт

• Висока витрата олії. Якщо за 10 тисяч кілометрів пробігу рівень олії впав з позначки max до позначки min, це вважається нормальним, природним для двс витратою.

• Падіння потужності/тяги.

• Нерівна робота двигуна. 

• Дим із вихлопної туби.

Що зазвичай змінюють під час капітального ремонту двигуна?

03

Змінюються всі прокладки, гумові та гумометалеві ущільнення. Елементи приводу ГРМ завжди змінюють, якщо він пасовий, і майже завжди, якщо ланцюговий. При будь-якій перебиранні встановлюють нові поршневі кільця та вкладиші колінчастого валу. Поршні сучасних двигунів дуже навантажені і найчастіше теж підлягають заміні.

Які ремонти двигуна бувають?

02

Ремонт двигуна може бути капітальним або простим перебиранням. У першому випадку проводиться відновлення ДВЗ до заводських налаштувань, у другому змінюються непридатні до експлуатації деталі на нові.

На якому пробігу капіталити двигун?

04

У середньому основні елементи сучасних двигунів критично зношуються до пробігу 200-250 тис км. Однак ця цифра може сильно відрізнятися у більшу та меншу сторону. Коли знадобиться капіталювати двигун, залежить від багатьох факторів, але, в першу чергу, від ставлення власника до автомобіля.

Потрібна консультація?
Просто залиште телефон

Для зручності покупців у нас є послуга попереднього запису

Натискаючи кнопку, ви погоджуєтеся з умовами Політики конфіденційності

або просто напишіть
нам в Telegram

Задати питання
по Telegram