Заміна рідин, мастил та фільтрів у м. Прилуки

Усі потрібні роботи для безперебійної роботи вашого автомобіля.

Коротко опишіть проблему, сфотографуйте та отримайте
відповідь вже через 30 секунд

Задати питання
по Telegram

або

Задати питання
по Viber

Інтервали заміни оливи
Згідно з рекомендаціями виробника
Це найважливіше правило! Усі необхідні інтервали (зазвичай у кілометрах або місяцях) вказані у посібнику з експлуатації вашого автомобіля. Сучасні автомобілі можуть мати інтервали від 10 000 до 15 000 км (або навіть більше) для синтетичних олив, або раз на рік, залежно від того, що настане раніше.

Рідина/фільтр	Рекомендований інтервал
Моторна олива	1 рік
Масляний фільтр	1 рік
Гальмівна рідина	2 роки
Охолоджувальна рідина (антифриз)	2 - 5 років(залежно від типу)
Трансмісійна олива (АКПП)	4 - 5 років
Трансмісійна олива (МКПП)	5 - 8 років
Рідина гідропідсилювача (ГУР)	5 - 7 років
Повітряний фільтр	1 рік
Салонний фільтр	1 рік

Найчастіше запитують

Часті запитання наших клієнтів

Як зрозуміти, що потрібно ремонтувати двигун?

4 головних ознак того, що двигуну потрібний капітальний ремонт

• Висока витрата олії. Якщо за 10 тисяч кілометрів пробігу рівень олії впав з позначки max до позначки min, це вважається нормальним, природним для двс витратою.

• Падіння потужності/тяги.

• Нерівна робота двигуна.

• Дим із вихлопної туби.

Що зазвичай змінюють під час капітального ремонту двигуна?

Змінюються всі прокладки, гумові та гумометалеві ущільнення. Елементи приводу ГРМ завжди змінюють, якщо він пасовий, і майже завжди, якщо ланцюговий. При будь-якій перебиранні встановлюють нові поршневі кільця та вкладиші колінчастого валу. Поршні сучасних двигунів дуже навантажені і найчастіше теж підлягають заміні.

Які ремонти двигуна бувають?

Ремонт двигуна може бути капітальним або простим перебиранням. У першому випадку проводиться відновлення ДВЗ до заводських налаштувань, у другому змінюються непридатні до експлуатації деталі на нові.

На якому пробігу капіталити двигун?

У середньому основні елементи сучасних двигунів критично зношуються до пробігу 200-250 тис км. Однак ця цифра може сильно відрізнятися у більшу та меншу сторону. Коли знадобиться капіталювати двигун, залежить від багатьох факторів, але, в першу чергу, від ставлення власника до автомобіля.

Потрібна консультація?
Просто залиште телефон

Для зручності покупців у нас є послуга попереднього запису

або просто напишіть
нам в Telegram

Задати питання
по Telegram